Alors que le marché mondial des véhicules à énergie nouvelle entre dans une phase de croissance rapide, l'infrastructure de recharge devient un élément essentiel de la transformation de l'électrification.
Selon les données publiques d'agences mondiales de l'énergie telles que l'Agence Internationale de l'Énergie (AIE), les ventes mondiales de véhicules électriques n'ont cessé de croître ces dernières années, et de plus en plus de pays accélèrent la construction d'infrastructures de recharge pour VE. De la recharge résidentielle aux stations de recharge rapide publiques, en passant par les flottes logistiques et les projets énergétiques à grande échelle, la demande du marché pour les équipements de recharge est passée d'une simple « fonction de recharge » à des solutions énergétiques intégrées plus efficaces, intelligentes et flexibles.
Pour les clients étrangers, choisir un fournisseur fiable de chargeurs VE signifie plus que l'achat d'équipement ; cela concerne également l'efficacité opérationnelle future, les coûts de maintenance et la valeur commerciale du réseau de recharge.
Door Energy se concentre sur la R&D d'équipements de recharge pour véhicules électriques et de solutions pour le marché mondial, construisant un système de produits complet autour de différents scénarios d'application, y compris les chargeurs VE AC, les chargeurs rapides DC, les chargeurs ultra rapides, les stations de recharge flexibles et les chargeurs VE mobiles, fournissant un support systématique pour les projets résidentiels, commerciaux, de transport public, logistiques et énergétiques à grande échelle.
Par conséquent, le futur axe de compétitivité des solutions de recharge VE ne sera pas seulement la puissance de l'équipement, mais aussi les capacités complètes de gestion de l'énergie.
II. Le portefeuille complet de produits Door Energy couvre les besoins mondiaux d'application de recharge
Door Energy Limited s'engage à développer des équipements de recharge pour véhicules électriques et des solutions énergétiques intelligentes pour le marché mondial.
L'entreprise possède des capacités de R&D, de production et de test. Sa base de production, située dans la ville de Dongguan, province du Guangdong, en Chine, est certifiée système qualité ISO9001, avec une zone de production dépassant 30 000 mètres carrés, et une équipe d'ingénieurs professionnels soutient la livraison de projets mondiaux.
La gamme de produits actuelle de Door Energy comprend :
* Chargeur VE AC série W
* Solution de recharge commerciale série C
* Chargeur rapide DC série D
* Chargeur ultra haute puissance série U
* Borne de recharge haute puissance série T
* Station de recharge flexible classe MW série H
Matrice de produits de chargeurs VE Door Energy
| Série | Type de produit | Gamme de puissance | Applications principales |
| Série W | Chargeur VE AC | 7kW / 11kW / 22kW | Maison, Communauté, Hôtel |
| Série C | Recharge commerciale AC | 20kW-40kW | Parkings commerciaux |
| Série D | Chargeur DC | 60kW-160kW | Bornes de recharge rapide publiques |
| Série U | Chargeur ultra rapide | 180kW-400kW | Camions lourds, Logistique, Transport public |
| Série T | Borne haute puissance | 250kW-600kW | Grande station d'exploitation |
| Série H | Système de recharge flexible | 360kW-1040kW | Station de recharge classe MW |
III. Séries W et C : Construction de réseaux de recharge pour usage résidentiel et commercial
La recharge AC reste un élément crucial de l'infrastructure mondiale des véhicules à énergie nouvelle.
Pour les maisons, les communautés, les hôtels et les bureaux, les véhicules passent généralement beaucoup de temps à la maison ; par conséquent, les chargeurs VE AC de 7kW, 11kW et 22kW peuvent répondre aux besoins de recharge quotidiens.
La série W de Door Energy prend en charge :
* Interface Type 2 / GB/T ;
* Démarrage RFID ;
* Contrôle par application ;
* OCPP 1.6 / OCPP 2.0 ;
* Protection IP65 ;
* Installation murale et sur poteau.
Spécifications du chargeur VE AC série W
| Spécifications | 7kW | 11kW | 22kW |
| Tension d'entrée | AC230V | AC400V | AC400V |
| Courant maximum | 32A | 16A | 32A |
| Interface | Type2/GB/T | Type2/GB/T | Type2/GB/T |
| Communication | WiFi/Ethernet/4G | Pris en charge | Pris en charge |
| Protocole | OCPP1.6/2.0 | Pris en charge | Pris en charge |
| Indice de protection | IP65 | IP65 | IP65 |
| Température de fonctionnement | -30°C~+50°C | -30°C~+50°C | -30°C~+50°C |
Pour les clients commerciaux étrangers, la valeur du chargeur VE AC va au-delà de la simple fourniture de puissance.
Grâce à la plateforme de gestion intelligente OCPP, les opérateurs peuvent réaliser :
* Gestion des utilisateurs ;
* Statistiques de données de recharge ;
* Maintenance à distance ;
* Analyse opérationnelle.
Par conséquent, la recharge AC évolue progressivement d'un simple appareil à une passerelle de services énergétiques intelligents.
IV. Chargeur rapide DC série D : Répondre aux besoins de recharge rapide publique et d'exploitation commerciale
Avec l'augmentation de l'autonomie des véhicules électriques, les utilisateurs ont des exigences plus élevées en matière de temps de recharge.
Comparés aux chargeurs AC, les chargeurs rapides DC peuvent fournir directement du courant continu à la batterie du véhicule, réduisant ainsi considérablement le temps de recharge.
La série D de Door Energy couvre :
* 60kW ;
* 80kW ;
* 120kW ;
* 160kW.
Convient pour :
* Bornes de recharge publiques ;
* Parkings de centres commerciaux ;
* Hôtels ;
* Hôpitaux ;
* Aires de repos autoroutières.
Paramètres du chargeur DC série D
| Article | Paramètres |
| Tension d'entrée | AC400V |
| Tension de sortie | DC200-1000V |
| Courant maximum | Jusqu'à 250A |
| Interface | CCS1/CCS2/GB/T/CHAdeMO |
| Affichage | LCD 7 pouces |
| Communication | WiFi/Ethernet/4G |
| Protocole | OCPP1.6/2.0 |
| Indice de protection | IP54 |
| Indice de résistance aux chocs | IK08 |
| Méthode de refroidissement | Refroidissement par air |
| Bruit | ≤60dB |
Pour les opérateurs de recharge, la stabilité de l'équipement a un impact direct sur les revenus de l'entreprise.
Une borne de recharge publique peut desservir un grand nombre de véhicules par jour. Les pannes fréquentes de l'équipement affecteront :
* L'expérience utilisateur ;
* Les revenus d'exploitation ;
* La réputation de la marque.
Par conséquent, la série D de Door Energy présente de multiples conceptions de protection, notamment :
* Protection contre les surintensités ;
* Protection contre les courts-circuits ;
* Protection de mise à la terre ;
* Protection contre les surtensions ;
* Protection contre la température.
V. Chargeur ultra rapide série U : Soutenir le transport futur à haute efficacité
Les camions lourds électriques, les bus et les véhicules logistiques stimulent la demande croissante de recharge à haute puissance.
Pour les flottes commerciales, l'immobilisation des véhicules représente un coût d'exploitation.
Par conséquent, les chargeurs rapides DC haute puissance de Door Energy deviennent un composant important de la future infrastructure énergétique de transport.
La série U de Door Energy couvre :
180kW, 240kW, 320kW, 400kW.
Convient pour :
* Camions électriques ;
* Dépôts de bus ;
* Parcs logistiques ;
* Grandes bases de flottes.
Données de recharge haute puissance série U
| Projet | Paramètres |
| Puissance | 180kW-400kW |
| Tension de sortie | DC200-1000V |
| Courant maximum | 250A |
| Interface | CCS1/CCS2/GB/T/CHAdeMO/Tesla |
| Efficacité | ≥95% |
| Facteur de puissance | ≥0.99 |
| THD | ≤5% |
| Indice de protection | IP55 |
La valeur apportée par la recharge haute puissance comprend :
| Scénarios | Effets améliorés |
| Logistique et transport | Réduction du temps d'attente des véhicules |
| Transport public | Amélioration de l'efficacité du routage des véhicules |
| Transport par poids lourds | Prise en charge des opérations longue distance |
| Service autoroutier | Amélioration de l'efficacité de recharge d'énergie |
VI. Série T : Construction d'une infrastructure de recharge flexible à grande échelle
Lorsque la demande de recharge s'étend aux grandes flottes et aux projets énergétiques, le modèle traditionnel à pile unique sera confronté à :
* Gaspillage de puissance ;
* Difficulté d'expansion ;
* Faible efficacité dans le routage de plusieurs véhicules.
Par conséquent, les systèmes de recharge flexibles deviennent progressivement une solution importante pour les projets à grande échelle.
La station de recharge flexible classe MW série H de Door Energy prend en charge la distribution dynamique de puissance et la sortie multi-terminaux, permettant un ajustement flexible de la distribution d'énergie en fonction des besoins du véhicule.
| Projet | Paramètres |
| Puissance | 360kW-1040kW |
| Courant maximum | 1600A |
| Circuit de sortie | 4-16 connecteurs |
| Efficacité | ≥96% |
| Tension de sortie | DC200-1000V |
| Communication | WiFi/Ethernet/4G |
| Refroidissement | Refroidissement par air/Refroidissement par liquide |
Recharge flexible par rapport aux solutions traditionnelles :
| Comparaison | Solution à puissance fixe | Solution flexible |
| Utilisation de la puissance | Facilement gaspillée | Ajustement dynamique |
| Recharge multi-véhicules | Expansion difficile | Prise en charge multi-terminaux |
| Mises à niveau ultérieures | Coût élevé | Expansion flexible |
VII. Chargeur VE mobile Door Energy et futurs systèmes de recharge d'énergie flexibles
Bien que les réseaux de recharge fixes s'améliorent constamment, les problèmes suivants existent toujours dans les applications réelles :
* Besoins temporaires de recharge d'énergie ;
* Zones éloignées ;
* Sites d'événements ;
* Scénarios de service spéciaux.
Par conséquent, le chargeur VE mobile Door Energy devient un complément important à l'infrastructure fixe.
Il permet aux entreprises de fournir rapidement des services de recharge sans attendre une construction fixe à long terme.
Applications du chargeur VE mobile Door Energy
| Scénarios | Valeur |
| Magasins 4S | Recharge de livraison de véhicules |
| Services routiers | Support de recharge temporaire |
| Sites d'événements | Déploiement rapide |
| Flottes d'entreprises | Routage flexible |
VIII. Door Energy aide les clients mondiaux à construire des solutions de recharge VE intelligentes
Un projet de recharge réussi nécessite de prendre en compte :
* Sélection des produits ;
* Planification de la puissance ;
* Systèmes de communication ;
* Opérations post-projet.
Door Energy propose les solutions suivantes basées sur les besoins des clients :
| Clients | Solutions recommandées |
| Communautés résidentielles | Série W |
| Parkings commerciaux | Séries C/D |
| Opérateurs publics | Séries D/U |
| Sociétés de logistique | Séries U/H |
| Projets énergétiques à grande échelle | Série H |
IX. FAQ
Q1 : Qu'est-ce qu'un chargeur VE mobile Door Energy ?
R1 : Le chargeur VE mobile Door Energy est un appareil de recharge à déploiement flexible qui fournit des services de recharge VE dans des endroits où l'infrastructure de recharge fixe est insuffisante ou impossible à construire.
Il convient comme complément aux réseaux de recharge fixes.
Q2 : Quelle est la différence entre le chargeur VE AC Door Energy et le chargeur rapide DC ?
R2 : Le chargeur VE AC Door Energy convient à la recharge lors de stationnements de longue durée, comme dans les résidences, les hôtels et les zones de bureaux.
Le chargeur rapide DC convient à la recharge rapide, comme dans les parkings publics, les aires de repos autoroutières et les scénarios d'exploitation commerciale.
Q3 : Quel chargeur Door Energy convient à la recharge de flotte ?
R3 : Les séries U et H conviennent mieux aux sociétés de logistique, aux flottes de bus et aux opérateurs de véhicules commerciaux car elles prennent en charge la haute puissance, plusieurs véhicules et la gestion intelligente de l'énergie.
Q4 : Door Energy prend-il en charge OCPP ?
R4 : Oui. Les produits Door Energy prennent en charge OCPP 1.6 et optionnellement OCPP 2.0, permettant la connexion à des plateformes de gestion de recharge intelligentes.
Q5 : Pourquoi choisir la solution de chargeur VE Door Energy ?
R5 : Door Energy offre un portefeuille de produits complet, des chargeurs AC aux stations de recharge flexibles de niveau MW, répondant aux besoins de différents pays, clients et scénarios d'application.
Conclusion : L'infrastructure de recharge future doit être plus intelligente, plus efficace et plus flexible. Le développement des véhicules à énergie nouvelle change la structure énergétique mondiale du transport.
Le marché futur a besoin de plus que de simples équipements de recharge ; il a besoin de solutions de recharge VE complètes capables de s'adapter à différents véhicules, scénarios et modèles commerciaux.
Door Energy fournit des solutions complètes aux clients mondiaux, de la recharge résidentielle aux centres énergétiques à grande échelle, grâce à son portefeuille de produits des séries W, C, D, U, T et H. Qu'il s'agisse de construire des réseaux de recharge commerciaux, des bases de flottes logistiques ou des projets de recharge publique à grande échelle, des chargeurs VE fiables, efficaces et intelligents deviendront une base importante pour l'avenir du transport vert.