Non. Le système est conçu pour aider les ingénieurs en organisant les informations de diagnostic et en générant des recommandations de dépannage pour examen professionnel.
Le flux de diagnostic peut utiliser des informations provenant de systèmes tels que le BMS, le PCS, l'EMS, le TMS, les modules de charge, les systèmes de communication et les enregistrements de la plateforme pour prendre en charge l'analyse des défauts.
Door Energy intègre des capacités de diagnostic à distance assistées par l'IA dans le support après-vente de MCP-A pour aider les ingénieurs à analyser les alarmes et les journaux d'exploitation.
Notre usine est située dans la ville de Dongguan, province du Guangdong, Chine avec une superficie de 30 000 mètres carrés et des lignes de production avancées et automatisées équipées.
Bien sûr, nous acceptons les commandes OEM et ODM. Nous avons des ingénieurs en interne pour vous aider avec vos besoins spécifiques.
Pour la plupart des modèles, notre MOQ est de 1pc.
Notre connecteur de charge de véhicule électrique est compatible avec CCS1, CCS2, NACS, CHAdeMO.
Nous acceptons T/T,L/C, Western Union, etc. Pour les services suivants:
Nos méthodes d'expédition sont par mer, par avion ou par express. Cela dépend de vous.