Chargement flexible pour équipement de port électrique

2026-08-29

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Cas :Une unité mobile de stockage et de recharge d'énergie pour les équipements portuaires et terminaux électriques.

Défi :La demande de recharge des tracteurs de terminal et des véhicules de service varie en fonction des escales de navires, de l'activité de la cour et des itinéraires des véhicules, de sorte que les chargeurs fixes ne peuvent pas couvrir efficacement toutes les zones d'exploitation.

Solution :Utiliser le Door Energy MCP-E comme un tampon d'énergie mobile de 420 kWh à proximité de la demande actuelle. La recharge peut être planifiée en fonction de l'heure de départ, de l'état de charge et du rôle opérationnel.

Caractéristiques principales :Grande réserve d'énergie :

420 kWh pour les périodes d'exploitation à forte demande.Recharge multi-véhicules :
Planifier la recharge de plusieurs véhicules compatibles.Relocalisation flexible :
Se déplacer entre les zones du terminal au gré des opérations.Adaptation environnementale :
Spécifier la protection contre la corrosion et la maintenance pour une utilisation côtière.Déploiement protégé :
Positionner en dehors des voies de circulation avec une protection adéquate contre les impacts.Impact :

Soutenir la construction d'infrastructures de recharge par phases et fournir une capacité supplémentaire lors des pics temporaires ou des pannes de stations fixes.

Chargeur mobile d'EV

Tour d'éclairage mobile

Chargeur d'ev de C.C

Chargeur d'ev à C.A.

Chargeur mobile d'EV

Tour d'éclairage mobile

Chargeur d'ev de C.C

Chargeur d'ev à C.A.

Chargement flexible pour équipement de port électrique

Chargement flexible pour équipement de port électrique